«wczoraj, o 07:19» michu14: Oryginalna okleina jest na oryginalnych plastikach masz na ostatnim foto
|
«wczoraj, o 07:10» krizzo: Kurde było kartonami obić xD
|
«wczoraj, o 07:07» krizzo: Okleiny gdzie suzuki
|
«16 lip 2019, o 21:58» michu14: krizzo Żaden ulep Oryginalne plastiki zdjęte zaraz po zakupie, wszystkie są w pudełku, nieczego nie brakuje
|
«16 lip 2019, o 20:33» krizzo: Ładny ulep gdzie ori plastiki juz pogubione
|
«13 lip 2019, o 23:40» JohnySpZOO: Fidodido, tylko moja konwersacja nie była na takim poziomie. W pewnych kwestiach mogę się z kimś zgadzać lub i nie tak jak i Ty ...
|
«13 lip 2019, o 11:35» fidodido: oczywiście według zasady "huzia na Józia"
|
«13 lip 2019, o 11:29» fidodido: Przecież jeszcze tak niedawno jadłeś z dzióbka Jerremu i mocno go wspierałeś właśnie na tym czacie
|
«13 lip 2019, o 10:29» JohnySpZOO: krizzo, same ASY ale jakie  Panowie, przecież jest PW, przenieście tam swoją dyskusję albo załóżcie kółko różańcowe na FB. Aż nie chce się suwaka czatu przesówać ...
|
«11 lip 2019, o 20:21» PixaMRK: Jakas wersja S na sprzedaz moze ?
|
«11 lip 2019, o 19:34» krizzo: Kurwa same asy na tym czacie
|
«11 lip 2019, o 15:08» fidodido: Wszak to dobra szkoła tylko uczeń trudny 
|
«11 lip 2019, o 14:50» fidodido: Dzery nie parafrazuj moich zwrotów, taki z ciebie światły lingwista a powtarzasz po innych. Ale ucz się od lepszych.
|
«11 lip 2019, o 11:40» Jerry: człowiek do którego nie trafiają żadne argumenty, który nie przyswaja żadnej nowej wiedzy jest idiotą i już niżej spaść nie może. Poznajcie się , podadajcie sobie, prezentujecie ten sam poziom... yyy jaki poziom ? toż to samo dno...
|
«11 lip 2019, o 10:32» Ruff: Fidodido. Nie znamy się, bo jestem na tym forum stosunkowo nowy i w zasadzie nikogo tu nie znam, ale pozwolę sobie dac Ci jedna radę: Daj spokój. Szkoda się zniżać do tego poziomu, który ten koleś prezentuje.
|
«11 lip 2019, o 09:48» fidodido: To, że je masz
|
«11 lip 2019, o 09:40» Jerry: co wniosłeś fido do rzeczowej dyskusji oprócz "korników w mózgu" ??
|
«11 lip 2019, o 09:36» Jerry: jest wręcz odwrotnie - wyraziłem swoją opinię, poparłem to linkiem do artykułu jak temat uszczelnienia koła ze sprychami rozwiązuje BMW, YAMAHA, APRILIA, w jaki sposób robi się to "domowym" sposobem. Zameściłem linka co producenci opon mówią o napraie przebitej opony w motocyklu. Z waszej strony usłyszałem tylko inwektywy i ogólniki w stylu "nie ma pojęcia" żadnej merytorycznej dyskusji, żadnych faktów, żadnych argumentów tylko hejt... dyletanci...
|
«11 lip 2019, o 09:11» fidodido: Zresztą ty chyba nigdy nie miałeś nic sensownego do powiedzenia poza pustymi wywodami i obelgami kreowanymi na styl wirażki forumowego
|
«11 lip 2019, o 08:58» fidodido: ale widzę, że jak nie masz nic do powiedzenia to sięgasz intelektualnego i retorycznego dna
|
«11 lip 2019, o 08:53» fidodido: ...i nie przesadzaj z tymi inwektywami bo w końcu zgłoszę to gdzie trzeba
|
«11 lip 2019, o 08:52» fidodido: Ja się przynajmniej urodziłem z mózgiem a nie z tymi kornikami, które jak widać po wypowiedziach podpowiadają co pisać
|
«11 lip 2019, o 08:42» Jerry: fiduś !!! a dzięki, dzięki - jest jaki jest ale przynajmniej go mam. Tobie zostały tylko kurwiki w oczach i piana na pysku bo w tym zakutym łbie wszystkie korniki dawno z głodu zdechły. Tak sie zastanawiam... kiedy to się stało ? przy twoich narodzinach, czy trochę później ?
|
«11 lip 2019, o 08:38» Jerry: a ja ci powtórzę że koncern MICHELIN, CONTINENTAL, PIRELLI i tysiące zatrudnionych przez nich inżynierów którzy zaprojektowali i wyprodukowali twoją oponę nie przewiduje procesu jej naprawy opony, zaś koncern DUNLOP przewiduje taką naprawę tylko 1 raz po spełnieniu szeregu warunków, a po takiej naprawie ZABRANIA jazdy z prędkością powyżej 120km/godzinę. Tymczasem celem tej twojej "modernizacji" jak sam napisałeś jest możliwość taniej, łatwej i szybkiej naprawy sznurkowym kołkiem z zewnątrz bez jej zdejmowania tyle razy ile dusza zapragnie. Co do tej twojej taśmy 3M to dalej jest januszowa metoda - żaden producent nie przewiduje uszczelniania nypli sprych w kołach w ten sposób, a swojego znajomego inżyniera po zaocznych studiach zapytaj jakie ciśnienie wywiera powietrze na pojazd jadący z prędkością 300km/h ?? W kołach bedziesz miał ca 2 bary + woda, błoto i zmienną temperaturę - zobaczysz taką samą głupią minę jak na własnej facjacie w lustrze.
|
«10 lip 2019, o 23:20» Ruff: Ucieło mi poprzednią wiadomość: atem powtórze informację dla osób uzywających mózgu zgodnie z przeznaczeniem a nie w charakterze waty - tasma 3m używana od uszczelniania felg przy robieniu tubelessów jest używana na dachach pociągów osiągających 300km/h na nitach i spawach. Wiadomość pochodzi od inżyniera 3M Polska To tak apropos "januszowych sposobów"
|
«10 lip 2019, o 23:10» Ruff: na dachach pociągów osiągających 300km/h na nitach i spawach. Wiadomość pochodzi od inżyniera 3M Polska To tak apropos "januszowych sposobów"
|
«10 lip 2019, o 22:47» Ruff: Im więcej mówisz tym bardziej widać jak zerowe pojexia masz o tym o czym piszesz, więc nawet nie będe próbował z Tobą dyskutować.
|
«10 lip 2019, o 13:59» fidodido: lepiej mieć kurwiki w oczach niż korniki w mózgu
|
«10 lip 2019, o 11:24» Jerry: jeśli masz pragnienie usłyszeć to prosto w oczy nie ma problemu zapraszam do mnie należę do tych osób które bezpośrednio mówią to co myślą bez względu na reakcję i koszty zarówno w necie jak i w realu – miałeś okazję kilka razy się o tym przekonać ... ja nie mam zamiaru poświęcać na ciebie więcej swojego czasu
|
«10 lip 2019, o 11:23» Jerry: Rufuś na twoim miejscu bym się tym nie chwalił bo gość z 40-ką na karku i 15 lat na motocyklu powinien mieć więcej rozumu i nie pisać bzdur. Chcesz januszowym sposobem uszczelniać felgę w celu łatwego KOŁKOWANIA OPONY sic !!! Januszostwo pominę (dla mnie możesz nawet gó...m sobie koła wysmarować) o tyle cel tego zabiegu tj. kołkowanie opon jest po prostu idiotyczne i niebezpieczne. Tekst: „w Hornecie tak robiłem i było dobrze” nasuwa mi obraz gościa na Hayabuzie z pętlą ze stalowej linki na szyi przyczepioną do motocykla – kilka lat tak jeżdżę więc to bardzo dobre rozwiązanie bo jeszcze żyję Chciałem uniknąć hejtu twojego i twoich kolegów z Towarzystwa Wzajemnej Adoracji którzy jak zobaczą mój nick to się im kurwiki w oczach zapalają jak u Renaty Beger dlatego specjalnie podałem ci linka do artykułu „CO KAŻDY MOTOCYKLISTA POWINIEN WIEDZIEĆ” i jak widać nic ci to nie dało...
|
«9 lip 2019, o 19:17» krizzo: Łogiń
|
«9 lip 2019, o 15:31» Ruff: A tak przy okazji - jeśli następnym razem chciałbyś mnie nazwać idiotą to miej odrobine cohones i zrób to osobiście jak dorosły człowiek a nie jak klawiaturowy tchórz ze wspomnianej gimbazy.
|
«9 lip 2019, o 15:14» Ruff: Jerry! Mam 4 dychy na karku i 15 lat doświadczenia z motocyklami. I nie mówię tu o pierdzikach typu DRZta. Więc z ta gimbazą to może do siebie, bo za moich czasów gimnazjów nie było. Mógłbym Ci naubliżać i dyskutowac z Twoimi mało sensownymi wypocinami, ale nie zniżę sie do Twojego poziomu.
|
«9 lip 2019, o 15:07» fidodido: Jerry za twój zwrot w stylu cyt. "jednego idioty mniej" powinieneś zostać stąd usunięty, zresztą nie tylko za ten - więc niech ktoś zareaguje w trybie administracyjnym, bo szanse, że zmienisz retorykę i podejście do innych są nikłe.
|
«9 lip 2019, o 13:17» Jerry: zwróć uwagę, że WSZYSCY i WSZĘDZIE piszą o kołkowaniu z zewnątrz sznurkiem jako o naprawie DORAŹNEJ i nie polecają ponieważ zazwyczaj przekreśla to szanse na PRAWIDŁOWĄ naprawę opony jeśli już się uprzesz naprawiać...
|
«9 lip 2019, o 13:13» Jerry: lepsze to niż własne "widzimisie" i opinie kumpli z gimbazy. Należy tylko zwrócić uwage skąd się czerpie informacje, bo wypowiedzi na dzieciaków forum którzy mają olbrzymie bo roczne doświadczenie w jeżdzie na skuterku są gówno warte to fakt...
|
«9 lip 2019, o 12:55» Ruff: Za długo jeżdże na motocyklach, żeby słuchac takich pierdół od kogoś kto całą swoja wiedzę wyczytał w internecie
|
«9 lip 2019, o 12:54» Jerry: no i doucz sie, doczytaj w necie o kołkowaniu opon motocyklowych sznurkiem z Aliexpres. Twoje moto , twoje życie rób co chcesz >> najwyżej jednego idioty mniej pozdr.
|
«9 lip 2019, o 12:52» Jerry: rufuś chłopczyku ja nic nie twierdzę - podałem ci tylko link do artykułu w którym masz zdjęcia i opis: "Apply Type 2 SILICONE to the nipples in a about a 1" diameter circle"
|
«9 lip 2019, o 12:47» Ruff: A tak bajdełej to cytat z linku, który sam podałeś: "Drugim rozwiązaniem jest doszczelnienie felgi poprzez zastosowanie (...) taśm i innych materiałów (...) Naszym zdaniem takie rozwiązanie ma sens tylko i wyłącznie w przypadku motocykli supermoto." Brawo! Przekonałes mnie. Dzieki
|
«9 lip 2019, o 12:43» Ruff: Jerry! Po pierwsze nie robi sie tego silikonem żadnym więc zanim zaczniesz coś negować zorientuj sie w temacie. Po drugie kołek w motocyklu jest tak samo akceptowalny jak w aucie czyli w zaleznosci od tego w którym miejscu opony jest dziura. Jeździłem duzo szybszym motocyklem na kołokowanych oponach i nic sie im nie działo więc tym bardzie w DRZtce może być. A jak dziura bedzie na ściance opony to i w samochodzie sie tego nie korkuje. Piszesz totalne brednie wynikające z kompletnej nieznajomosci tematu.
|
«9 lip 2019, o 10:31» Jerry: weź pod uwagę że "wsadzić kołek i naprawione" jest akceptowalne w aucie, ale nie w motocyklu !
|
«9 lip 2019, o 10:22» Jerry: poczytaj o wadyach/zaletach takiego rozwiązania i sam decyduj... masz w tekscie link do zdjęć jak ktoś to robił, silikon z CASTORAMY i jazda... xD
|
«9 lip 2019, o 10:20» Jerry: moim zdaniem bez sensu taka przeróbka, no ale jak ktoś ma taką fanaberię to kto mu zabroni
|
«8 lip 2019, o 22:40» Ruff: Nic to. Będe ogarniał to na pewno, bo dętki to przeżytek. Jeszcze nie wiem do końca jak, ale bede ogarniał
|
«8 lip 2019, o 21:21» JohnySpZOO: Ja do WR wrzuciłem od razu mousse na dwa koła. Kumpel też zakłąda teraz bo nawkurwiał się niemiłosiernie jak okazało się że na kapciu całe koło rozwalił dojeżdrzając do cywilizacji.
|
«8 lip 2019, o 20:33» krizzo: One grube lochy takie
|
«8 lip 2019, o 20:33» krizzo: Ruff może dętki miszelin hd
|
«8 lip 2019, o 15:04» The_Danger: Do oddania nowa płytka gaźnika Keihin FCR L lub M
|
«8 lip 2019, o 13:00» Ruff: Po prostu w razie "W" gdzieś to na trasie jest łatiwej ogarnąć a przede wszystkim nie schodzi tak szybko powietrze i często da się z takim gwoździem do domu dojechać.
|
«8 lip 2019, o 12:57» Ruff: w DRZ potrzebna była laweta do serwisu na zmiane dętki, w KTMie nie schodziło tak szybko, dało sie dopompować, dojechac do wulkanizacji, wsadzić kołek i naprawione
|
«8 lip 2019, o 12:56» Ruff: W jednej DRZ i w KTMie gwoździe w tylnych kołach
|
«8 lip 2019, o 12:56» Ruff: krizzo: przykład z zeszłego tygodnia, latalismy we trzech, 2x DRZ z dętkami, 1x KTM na bezdętkowych
|
«8 lip 2019, o 12:33» krizzo: Po kiego grzyba te bezdętkowe Ci potrzebne?
|
«8 lip 2019, o 12:31» gawkes1: Tak zrobiłem Johny jak napisałeś, przechyliłem na nóżce i chyc podnośnik pod spód. Dzięks
|
«8 lip 2019, o 12:06» Ruff: Naprawdę nikt tutaj nie przerabiał koł na bezdętkowe ?? Bo nie moge znaleźć sensownego watku a w tym, który załozyłem cisza... Jesli był taki wątek to może ktoś poratowac linkiem ??
|
«7 lip 2019, o 20:26» gawkes1: Tak spróbuje, dzięki
|
«7 lip 2019, o 19:48» Johny: Drażetę się lekko przychyla na nóżce, podkłada pieniek pod silnk, daje do pionu i lekko tylko już ją po nim przesuwam żeby równo stała
|
«7 lip 2019, o 19:47» Johny: Ja nie mam podnośnika, ale mam pieniek z drzewa i działa elegancko
|
«7 lip 2019, o 17:51» gawkes1: Panowie, pytanie -> jak odpowietrzacie lagi? Wiem, że przednie koło trzeba unieść. Mam niby podnośnik ale mi nie wchodzi pod Moto. Chyba, że jakoś ew bez podnośnika ? Jestem nowy i nie ogarniam jeszcze takich podstaw :/
|
«2 lip 2019, o 17:17» faryn: brał ktoś głowe ???
|
«24 cze 2019, o 22:43» krzaqpl: Bo ogólnie gaźnik to wiele pływów nieustalonych, i zachowuje się zupełnie inaczej pod obciążenim, jak na jałowych, a jeszcze w pół obciążeniu. Zestroić to dziadostwo to lata doświadczeń. Studiowałem to swego czasu, ból głowy gwarantowany, za dużo czynników, za mało stałych
|
«24 cze 2019, o 22:36» krzaqpl: Tłoczek stuki dostaje, korbowód cierpi, jak i wał przez to. Serio, czasem lepiej wydać kasę, żeby na hamowni ustawili gazior, niż remont lecieć całego silnika. Tylko pytanie jak Twój będzie się zachowywał
|
«24 cze 2019, o 22:32» krzaqpl: Za bpgata mieszanka to pół problemu, nie masz pełnej mocy, ale za uboga zawory lecą...
|
«24 cze 2019, o 22:31» krzaqpl: Żeby pasowały, tylko zostaje zestrojenie miesznki jałowej. Myślę że wiesz jak to zrobić? Znaczy tak tymczasowo, bo daj do typa co ma pomiar spalin i niech Ci zestroi tak jak powinno.
|
«24 cze 2019, o 20:39» faryn: Dzięki dzięki z determinacji zamówiłem wszystkie nowe dysze. Pogoda piękna a Moto stoi. Kola sm zamowione wiec tylko rokbic3
|
«24 cze 2019, o 20:12» krzaqpl: Bo tak z czasem stoimy
|
|
Grupa DR-Z 400 Polska 
Zaloguj
Zarejestruj
FAQ
Szukaj
