«dzisiaj, o 08:23» krizzo: Misisz wykrecic kranik z baku
|
«dzisiaj, o 08:22» krizzo: Są dwa sitka ale
|
«wczoraj, o 23:08» hermes: Kranik Od E jest taki jak S i Y w SM jest chyba tylko podciśnieniowy w ostatnich - w środku jest sitko i mógł się zatkać - jakby co mam wolny kranik oddam za ludzką cenę
|
«wczoraj, o 20:49» Zielak: a kranik w wersji E ma jakies sitko w srodku? jest mozliwosc zeby sie rezerwa sama czyms zatkala?
|
«wczoraj, o 20:44» krizzo: Gaznik zawsze bedzie strzelal mniej czy wiecej
|
«wczoraj, o 20:23» Zielak: na weekend zaloze nowa swiece i filtr bo juz zakupione i przeczysze ten kranik bo wlasnie nie tak kojarzę ze chyba na rezerwie go zaczelo dopiero odcinac. dodam jeszcze ze strzela troche w wydech jak pusze gaz ale to moze ze mam wydech LVx3.
|
«wczoraj, o 18:38» krizzo: Szarpie może być przelany również
|
«wczoraj, o 18:19» luka120: spróbuj iglice podnieść albo sprawdź czy wężyk ci się nie załamuje taki banał ale psuje wszystko
|
«wczoraj, o 18:19» krzaqpl: Filtr powietrza jeszcze wyczyść na początek.
|
«wczoraj, o 18:18» krzaqpl: Śrubką regulujemy mieszanke na obrotach jałowych. Na pełnych obrotach zapewne przepustnice masz prawie na max, a wtedy największy wpływ ma rozmiar dyszy głównej.
|
«wczoraj, o 17:38» Zielak: panowie zeby zwiekszyc dawke paliwa w fcr to ta śrubę od mieszanki wkrecam czy wykrecam? bo nieraz na max obrotach zaczyna mi szarpac jak by paliwa niedostawala. a moze byc to wina kranika ze za malo paliwa daje bo jest czyms przytkany?
|
«wczoraj, o 16:57» I.C.E: No może nie az tak stuprocentowo ale napewno musiał by miec duużo szczęścia żeby jakoś szczęśliwie się z tego wykaraskac
|
«wczoraj, o 13:22» krizzo: Trup
|
«wczoraj, o 11:48» Dmocny: a co by bylo gdyby sam byl?
|
«wczoraj, o 11:48» Dmocny: tez polecam na lasy w parze... ostatnio kumple quadami ppojechali i jeden zaliczyl dzwona (dwa zebra i kosc biodrowa polamana) byl bez telefonu, dobrze ze drugi mial i zadzwonil do mnie . Prowadzilem karetkę tam do lasu 
|
«23 wrz 2016, o 16:42» Ice: uszczelka pod kolektory lepsza alu czy miedz? pytam bo na allegro wiecej jest alu i to samej Atheny 
|
«23 wrz 2016, o 16:42» Ice: chlopaaki , co prawda drzty juz nie mam ale ...
|
«23 wrz 2016, o 14:28» krizzo: Kiedy ty sie oduczysz tych mechaników sie zastanawiam
|
«23 wrz 2016, o 12:33» I.C.E: Dobra uszczelnilem poxipolem na pare dni wystarczy nie bylo tematu
|
«23 wrz 2016, o 08:35» I.C.E: Mechanik musial dojechac za mocno ze az gwint poszedl w srodku koncze dotarcie i bede do niego jechal ale musze jakos to uszczelnic slyszalem cos o tasmie teflonowej
|
«23 wrz 2016, o 08:26» I.C.E: Jak mozna tymczasowo uszczelnic srube spustowa silnika bo cieknie mi a jak chcialem dokrecic to obkreca sie do okola podkladka miedziana wszystko jedt
|
«22 wrz 2016, o 21:38» hermes: na lasy to i w teren to przynajmniej parą
|
«22 wrz 2016, o 14:24» luka120: ma ktoś gumę og airboxa do gaznika z wersji e?? na allegro ani olx nie maja
|
«21 wrz 2016, o 23:56» rgl: las to nie żarty 
|
«21 wrz 2016, o 23:56» rgl: ja polecam się nie rozdzielać
|
«21 wrz 2016, o 10:02» szermac: Niebmusi byc jakieś pro
|
«21 wrz 2016, o 10:02» szermac: Polecicie cos na lasy, na dwa moto
|
«21 wrz 2016, o 09:59» szermac: Używacie interkomów ?
|
«21 wrz 2016, o 09:59» szermac: Siema
|
«18 wrz 2016, o 15:49» kamilshadow: witam, ma ktoś może serwisówke do dr-z250 4t 2001, muszę ustawić zawory i nie wiem jaka szczelina :/ nigdzie nie moge znalezc
|
«17 wrz 2016, o 22:45» rgl: ja bym to raczej się starał wyjaśnic
|
«17 wrz 2016, o 22:44» rgl: ni chuja
|
«17 wrz 2016, o 22:15» dzejjkobo: czy to normalne ze w dokumentach mam wpisane ze drz'ta ma 340 kg  ? i stosunek mocy 0.08 kw/kg ? D
|
«17 wrz 2016, o 14:27» krizzo: Nie
|
«17 wrz 2016, o 14:08» Grzechu: Czy króciec ssący gaźnika wersji e jest taki sam jak eersji s ?
|
«17 wrz 2016, o 12:56» I.C.E: od jakicyh moto jeszcze pasuje oprócz drz ?
|
«17 wrz 2016, o 12:51» I.C.E: Panowie jak krece linką ręcznie to licznik działa a jak zamontuje w ślimak to nie czyli ślimak do wymiany ?
|
«16 wrz 2016, o 05:43» Scooby: Popexa znasz?
|
«15 wrz 2016, o 19:54» LongKris: Scooby jak ogarniesz moto widzimy się w Witnicy
|
«15 wrz 2016, o 14:08» LongKris: z tego co się orientuję to może być ale nie musi bo jest to króciec przelewowy (gdy w komorze pływakowej jest dużo za wysoki poziom paliwa) Jak go masz a taka sytuacja wystąpi to nie kapie Ci na rozgrzany silnik
|
«15 wrz 2016, o 13:19» Scooby: a na dolny króciec gaźnika (taki jak ten od kranika) nachodzi jakiś "wonsz" czy on ma być taki wolny?
|
«15 wrz 2016, o 11:56» Scooby: dziękuję
|
«15 wrz 2016, o 11:52» LongKris: dwa tyg temu sam tak odkręcałem
|
«15 wrz 2016, o 11:40» LongKris: wzdłuż dekla najlepiej z lewej strony to będziesz udeżał w duł
|
«15 wrz 2016, o 11:39» LongKris: zaznaczony wężyk dajeszluzem w dół - ja mam w sprężynie amortyzatora wsunięty. Ad.1 natnij fleksem lub poprostu przecinakiem wzdłuż dekla a następnie płaski szeroki śrubokrę i uderzasz w kierunku odkręcania
|
«15 wrz 2016, o 11:21» Scooby: chodzi o ten idący do góry od zbiornicza wyrównawczego płynu chłodniczego
|
«15 wrz 2016, o 11:19» Scooby: mam dwa pytania: 1. jak odkręcić dekiel wała korbowego jeśli imbus w deklu wyjechany?
|
«15 wrz 2016, o 08:33» Enignum: Z tym, że Leo to tuningowy przelot, ja mam standardowy wydech. Co prawda już wydmuchany ale standardowy
|
«15 wrz 2016, o 07:58» Scooby: wiesz co u mnie w LV x3 wali w wydech a świeca czorna więc wygląda na zbyt bogato, mam też książkę o gaźnikach Dmowskiego, który mówi, że przyczyną strzałów jest zbyt bogata mieszanka, ale w necie mówią, że gość w książce popełnił błędy (może i w tym miejscu).
|
«15 wrz 2016, o 07:01» Enignum: Też tak na początku myślałem. Internet mówi inaczej
|
«15 wrz 2016, o 05:37» Scooby: Strzaly w wydech sa symptomem zbyt bogatej mieszanki chyba
|
«14 wrz 2016, o 21:52» mallly: na cylindrze cylinderworks na tym elemencie wchodzącym w "kartery" jest wyryty napis cylinderworks. Bez rozłożenia tego nie zobaczysz
|
«14 wrz 2016, o 21:15» Grzechu: rozebranie silnika do cylindra to try cztery godziny. Jedz do mechanika i niech rozbiera przy tobie . Okaże się czy miałeś racje.
|
«14 wrz 2016, o 20:35» I.C.E: wykręcając wzbogacasz
|
«14 wrz 2016, o 20:28» Enignum: Dobrze kminię? Tylko wykręcić czy wkręcić
|
«14 wrz 2016, o 20:28» Enignum: Panowie śruba regulacji mieszanki - mam za ubogo chyba - wykręcić nie? Bo strzela w wydech i kolanko mi się mocno nagrzewa więc objawy wskazują na zbyt ubogą mieszankę
|
«14 wrz 2016, o 19:59» Pawlos312: nie chce ktos odsprzedac sruby stelaza podnozek pasażera?
|
«14 wrz 2016, o 17:53» I.C.E: jak patrzałem na zdjęciach to bardziej mi pasuje do jakiejś namury niz do worksa ma taki prawie biały odcień może mi sie uda żeby ktoś ściągnął i zweryfikował czy faktycznie wszytkie czesci tam sa !
|
«14 wrz 2016, o 17:52» I.C.E: Fakture mi pokazał niby są tam wszystkie czesci do mojego moto ale to faktura pro-forma karton miał tylko od tłoka a od cylindra mówi że wyrzucił czy chuj
|
«14 wrz 2016, o 17:39» Scooby: To niech Ci pokaze karton, fakture, paragon, w dokumentach powinny byc jakies dane. A nawet porownaj wyglad z kaartonu do tego rzeczywistego
|
«14 wrz 2016, o 15:48» I.C.E: Scooby on sprowadzał :/
|
«14 wrz 2016, o 11:07» I.C.E: Dzięki
|
«14 wrz 2016, o 10:29» Scooby: ICE, ale ty dawałeś mu części do montażu, czy on ci niby sprowadzał?
|
«14 wrz 2016, o 10:24» I.C.E: mam takie 3 zeberka po bokach a WORK'S powinien miec chyab 2 z tego zo widze No to nieżle się zapowiada ....
|
«14 wrz 2016, o 10:21» I.C.E: sadzac po zdjeciach w google BĘDZIE GRUUBO Moja wina powinnienem odrazu się przygotiować oblukac jak to powinno wyglądac ale chyba mnie zrobił w c**ja choc 100% vnie mam narazie
|
|
Zaloguj
Zarejestruj
FAQ
Szukaj
